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Passo Pordoi: Die kurvenreichen und gut ausgebauten &nbsp;Passrampen verbinden Arabba über den 2 239 Meter hohen Scheitelpunkt mit &nbsp;dem westlich gelegenen Canazei. Der Anstieg zum „Gande Finale“ am &nbsp;Sellajoch zweigt aber bereits gute fünf Kilometer vor dem Ort ab.&nbsp;

Sellajoch: Dieser Pass ist eigentlich ein Gefälschter. Sein nur 2 213 Meter hoher &nbsp;Scheitel liegt abseits der Straße. Was wir als Sellajoch kennen ist in &nbsp;Wirklichkeit der 2 246 Meter hohe Col de Toi.&nbsp;

Grödner Joch: Die eigentliche Sella-Runde bietet vier &nbsp;Pässe. Lässt man aber den Campolongo weg, kann die Runde auf fünf Pässe &nbsp;und deutlich mehr Spaß erweitert werden. So oder so beginnt man am &nbsp;besten aus dem Eisackund durchs Grödnertal kommend, mit einer Befahrung &nbsp;des 2 121 Meter hohen Grödnerjochs, dessen kurvenreicher Verlauf bis &nbsp;nach Corvara führt.

Italien

Südtirol/Dolomiten

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Um die Sella-Gruppe rum

Im Süden der Dolomiten hält das Massiv des Lagorai den einen oder anderen Pässe-Spaß bereit.

Welschnofen: An der SS 241, der Dolomitenstraße,gelegen, glänzt das kleine Bergdorf mit seinem Rosengarten-Panorama.Bei Sonnenuntergang leuchtet dieses Bergmassiv in prallem Rot.

Passo Cinque Croci: Der Übergang über den 2.750 m hohen Pass ist eine perfekte Mischung aus Fahrspaß und Landschaftsgenuss. Die abgelegene Bergwelt der Lagorai-Kette sorgt für Ruhe und Naturverbundenheit. Allerdings ist das Mittelstück der Strecke immer mal wieder für den Verkehr gesperrt (vorher informieren).

Passo di Jochgrimm:&nbsp;Der Zubringer zum Lavazejoch kann sich mit seiner kurvenreichen Streckenführung durchaus sehen lassen (1.989 m). Oben wartet das Hotel Corno Nero, das Schwarzhorn-Hotel, auf Pausengäste.

Moena: Der größte Ort des Fassatals liegt zentral im Skigebiet der „Tre Valli“.

Welschnofen

Wenn der Lagorai ruft

Die drei Zinnen sind der Höhepunkt dieser Tour durch die Karnischen und Sextener Dolomiten.

Drei Zinnen: Die mautpflichtige Auffahrt ist kurz, steil und mit spitzen Kehren gespickt. Oben wartet eines der schönsten Panoramen der Dolomiten.

Kreuzbergpass: 1.636 m, schwungvolle Angelegenheit, ruhig und rund zu fahren.

Cima Sappada: 1.286 m, die enge Fahrbahn mit ihren vielen Kehren verlangt volle Aufmerksamkeit.

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Auf das Dach der Dolomiten

Karerpass: Die Straße über den 1.745 m hohen Pass ist rund und geschmeidig zu fahren, schöner Blick auf den Karersee. Passo di Rolle: 1.970 m, locker zu befahrende Nordrampe, während die Südrampe viel Gebirgserfahrung und eine sichere Fahrzeugbeherrschung erfordert. Passo di Brocon: 1.615 m, gute Fahrbahn, Kurven ohne Ende, sehr viel Fahrspaß. Passo di Manghen: 2.047 m, etwas für Puristen, rau und einsam, teils schlechte Fahrbahn, 25 Kurven und Kehren insgesamt. Lavazejoch: Auf- und Abfahrt sind jeweils zu Beginn sehr gut ausgebaut und übersichtlich. Im Bereich der Passhöhe warten viel Wald und blinde Ecken.

Bikeratlas

Serfaus:

Der „Balkon Tirols“ liegt bezaubernd hoch über dem Inntal. Wer hier wohnt, kommt dem Himmel auf Erden sehr nah. Motorradfahrerisch begeistern die Kehren vom Inntal hinauf nach Serfaus.

Sölden:

Lasse Sie sich vom Party-Image des Wintersportortes nicht täuschen – im Sommer findet das reizende Sölden zu seiner ursprünglichen Gelassenheit zurück.

Reschenpass:

Die Südrampe, die „Reschensäge“, mit ihren Serpentinen hat es gehörig in sich. Oben am See nicht das Foto am versunkenen Ort Alt-Graun vergessen.

Roadbook:

Serfaus – Landeck – Zams – Ims – Sölden – Timmelsjoch – St. Leonhard – Meran – Schlanders – Mals – Reschenpass – Nauders - Serfaus

Österreich

Tirol

Teaser Motorrad

„Dem Himmel so nah“

Eine Tour, die vor allem im Frühjahr einen bleibenden optischen Eindruck hinterlässt.

Hafling: Die von der Sonne verwöhnte Gemeinde ist in grüne Wiesen und dunkle Nadelwälder eingebettet und wird wegen ihrer herausragenden Lage auch die „Sonnenterrasse Merans“ genannt.

Cles: Der hübsche Hauptort des Nonstales ist vor allem im Frühling einen Abstecher wert – von Ende April bis Mitte Mai blühen um Cles herum Tausende weiße und rosarote Apfelbäume.

Etappe Ruffre – Fondo: Zügig zu fahrende Strecke mit vielen schnellen Wechselkurven, die zünftige Schräglagen zulassen.

Gampenjoch: Der Passo delle Palade - auf Deutsch kurz Gampenjoch - gehört zum südtiroler Teil der Gebirgsgruppe Nonsberg, die sich zwischen Südtirol und dem Trentino erstreckt. Die 27 Kilometer lange Passstraße verbindet die Orte Tesimo und Fondo miteinander. Erbaut wurde die Straße während des Zweiten Weltkriegs vom italienischen Militär. Genutzt wurde die Route allerdings natürlich schon in der Frühzeit. Landschaftlich kann die Strecke bei gutem Wetter überzeugen, wenngleich sie kaum Ansprüche an geübte Fahrer legt.

Mendelpass: Südwestlich von Bozen erstreckt sich von Sigmundskron aus der Mendelpass in luftige Höhen von 1.363 Metern und endet nach gut 40 Kilometern im beschaulichen Cavareno. Historisch gilt er auch als Sprachgrenze zwischen deutsch- und italienischsprachigem Südtirol. Die Straße ist auf beiden Seiten gut ausgebaut und bietet Steigungen von bis zu zehn Prozent. Auf der Nordwestrampe sollte man schwindelfrei sein, da die Straßenbauer sie &nbsp;- übrigens schon zum Ende des 19. Jahrhunderts - recht eng an den Felsen platziert haben. Von der Passhöhe aus lohnt sich ein Abstecher auf die kleine Stichstraße, die einen nach gut vier Kilometern auf den Penegal - und dort zu einem netten Aussichtsturm bringt.

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Im Reich der Apfelbäume

Nigerpass: Südtirols Hauptstadt Bozen wird nach Osten verlassen. Nur wenig später geht es schon aus dem Eisacktal hinaus. Die Westrampe des Niger verläuft über Tiers extrem steil mit Steigungen um 20 Prozent. Vom 1 688 Meter hohen Scheitel bis zum Anschluss an den Karerpass bleibt man auf der Höhenlage, kann sich dafür aber umso mehr an sensationellen Ausblicken auf den Gebirgszug Rosengarten erfreuen.&nbsp;

Lavazzejoch/ Jochgrimm: Statt über die Hauptstraße führt diese Route nun „über die Dörfer“. An Obereggen und Rauth vorbei geht es hinauf zum 1 805 Meter hohen Lavazzejoch. Wer im Anschluss auf das 1 989 Meter hohe Jochgrimm fahren möchte, muss nach der Pashöhe leider wieder umkehren. Die Weiterfahrt ist mit Schranke gesperrt. Stattdessen geht es über Lavazzestraße nach Cavalese hinab. &nbsp;

Mendelpass: Bei Auer ist auf dieser Runde das Etschtal erreicht. Vorbei am Kalterner See zweigt die Route in Kaltern zum Mendelpass ab. Dessen weit geschwungene Kehren sind eine beliebte Motorradstrecke. Vor allem an Wochenenden ist hier Vorsicht walten zu lassen: Mit 1 363 Metern ist der Pass nicht besonders hoch, aber sehr fahraktiv.&nbsp;

Gampenjoch: Über Fondo und Tret steuert der weitere Verlauf der Tour aufs Gampenjoch zu. Die Strecke liegt meist in bewaldetem Gebiet. Erst nach dem 1 518 Meter hoch gelegenen Scheitel öffnen sich an der kurvenreicheren Nordrampe Ausblicke aufs Etschtal.&nbsp;

Bozen: Von Meran wird Südtirols Hauptstadt über eine sehenswerte Nebenstrecke angefahren, die über Hafling und Mölten nach Terlan führt. Wer mag, kann noch Schloss Sigmundskron, eines der Messner-Museen, besichtigen.&nbsp;

Hauptstadt-Runde

Unser Gasthof Laurin, eingebettet in eine unberührte Natur am Fuße des Rosengartens, ist Ihr ideales Urlaubsziel im Zeichen der Ruhe und Entspannung.

Unsere Herzlichkeit und Gastfreundschaft lassen Sie wie zu Hause fühlen. Ihre Familie Lunger

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Gasthof Laurin

Das &nbsp;Hotel Teutschhaus liegt im malerischen Ort Kurtinig, an der Südtiroler Weinstraße. Alte Werte und moderne Ansprüche werden hier vereint und sind im gesamten Haus spürbar. Die Landschaft der Alpen, Straßen wie für Motorräder gemacht und Hoteliers mit einem Ziel - Ihren Traum vom perfekten Motorradurlaub zu erfüllen.

Wir legen großen Wert auf erstklassige Produkte in unserer regional und saisonal orientierten Küche. Was würde einen erlebnisreichen Tourtag besser ausklingen lassen, als gutes Essen und ein Glas erstklassigen Weines in entspannter Atmosphäre?

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Hotel Teutschhaus

Viel Sorgfalt bei allen Details in einer gemütlichen und familiären Atmosphäre im zauberhaften Rahmen des Val di Fiemme. Für Ihr Motorrad haben wir eine Garage. Trockenraum und Tourentipps bieten wir ebenfalls an! GPS: N 46°18'12" - E 11°27'20"

Gardasee/Trentino

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Pensione Serenetta

Das Grödner Joch - Der Dolomiten-Klassiker

Das Grödner Joch,&nbsp;einer von über 500 <a href="/node/14527">Alpenpässen</a>&nbsp;und <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f4523954-c54b-4fc3-808f-0b60d22562f9" href="/node/11080">Motorradtouren </a>auf unserer BikerBetten Seite, ist ein 2.121 m hoher Gebirgspass in den Dolomiten in Südtirol mit Kurven und Serpentinen im Überfluss, grenzenloser Fahrspaß bei Auf- und Abfahrt. Er verbindet Gröden mit dem Gadertal bzw. die Gemeinden Wolkenstein und Corvara.

Durch seine zentrale Lage lässt sich der Grödner Joch bestens in viele unterschiedliche <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="11b478d7-8105-4ac8-9dab-436d88f4d849" href="/node/12776">Motorradtouren in den Dolomiten</a> integrieren.

Solltest Du noch keine Unterkunft haben, dann findest Du passende <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="7195a43d-051a-4510-abbd-31cf4b2581a1" href="/node/14420">Motorradhotels in den Dolomiten</a>&nbsp;über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche.

Und für alle, die sich über die Region informieren möchten, empfehlen wir&nbsp;unseren <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="50bd8bbb-ed45-4605-92eb-a128e8166f6b" href="/node/6258">Motorrad&nbsp;Reiseführer Dolomiten/Trentino/Gardasee</a> und&nbsp;unsere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="27213fb8-9687-4a7f-8a7d-d9d9da54a95b" href="/node/6293">Südtirol/Dolomiten FolyMaps Karte</a>. Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop.

&nbsp;

Übrigens:&nbsp;Das Grödnerjoch, auch Passo Gardena genannt, lässt sich übrigens perfekt mit unserer Motorradtour "<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="a8de35e8-ffb3-4d2b-ab56-68cd38af356c" href="/node/7159">Erweiterte Sella-Runde</a>" oder auch <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="0744f010-0148-480c-95cc-7fc812867322" href="/node/6668">Nördliche Dolomiten&nbsp;</a>kombinieren.

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Das Grödner Joch mit dem Motorrad ist in jeder Hinsicht ein Pass der Superlative.&nbsp;Der Passo Gardena (Grödner Joch) bildet zusammen mit dem Passo Sella, Passo Campolongo und Passo Pordoi die bei Bikern beliebte Runde um das Sella-Massiv.&nbsp;Auf Grund des extrem hohen Verkehrsaufkommens sollten allerdings auch hier Besuche an Wochenenden und im Hochsommer tunlichst vermieden werden.

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Tipp der Redaktion: Kennt Ihr schon die schönsten Motorradtouren der Dolomiten?

Das sind unsere Highlights für Euch:

<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="a8de35e8-ffb3-4d2b-ab56-68cd38af356c" href="/node/7159">Sella Ronda mit dem Motorrad</a>

<a href="/node/6668">Nördliche Dolomiten</a>

<a href="/node/11258">Westliche Dolomiten</a>

<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="f8f5a233-953a-4e5a-bef7-de4f93a02fd4" href="/node/6894">Durch den Sonnengarten Südtirols</a>

<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="4440adff-4f03-4254-8317-e01c45e49b34" href="/node/6930">Dolomitenpässe sammeln</a>

<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="411d76c4-5c9f-409c-a1ec-353cd3afd4e6" href="/node/5408">Die Drei Zinnen der Dolomiten</a>

Dolomiten

Grödner Joch ME2.JPG

Grödner Joch (Passo di Gardena)

Nur gute 13 Kilometer lang ist die Passstraße über das Grödner Joch, das die Gemeinden Selva di Val Gardena und Corvara in Südtirol-Trentino miteinander verbindet. Trotzdem sollte man sie keinesfalls unterschätzen.

Sie gehört zu den berühmten Pässen der Sellagruppe und bietet eine Streckenphysik, die Motorradfahrer zum Jubilieren bringen. Voraussetzung ist natürlich, die Straße ist nicht zu überfüllt, was in den Ferienmonaten mittlerweile der Fall ist.

Landschaftlich äußerst reizvoll sind die Ausblicke auf den Sellastock sowie die Cirspitzen, die schon das Tor zum Naturpark Puez-Geisler bilden. Die Kehren haben es zudem teilweise ganz schön in sich.

Grödnerjoch 

Grödnerjoch (Passo di Gardena)

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Motorradreiseführer Dolomiten, Trentino, Gardasee - auf dem Motorrad entdecken
Die Dolomiten – das ist eine Welt für sich. Mit den übrigen Regionen der Alpen nicht zu vergleichen. Rauer und zerklüfteter sind sie, diese Felsentürme, die sich manchmal wie Nadeln in den Himmel recken. Optisch ein Hochgenuss, motorradfahrerisch eine Herausforderung.&nbsp;Als Klassiker für die erste Motorradtour des Jahres haben der Gardasee und das Trentino nichts von seiner Bedeutung verloren. Nirgendwo anders kann man dem verregneten deutschen Frühjahr besser ein Schnippchen schlagen als in der Region, in der die Zitronen blühen.
Zehn ausführliche beschriebene Motorradtouren sind im Motorrad Reiseführer Dolomiten, Trentino, Gardasee - auf dem Motorrad entdecken enthalten. Für&nbsp;den Wochenendausflug oder die längere Reise mit:
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<li>vielen Insidertipps des Autoren</li>
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<li>ausführlichem Kartenmaterial mit eingezeichneter Route</li>
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Das Passwort findest Du im Reiseführer auf der Seite 101, 4. Wort der Überschrift

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Motorrad Reiseführer Dolomiten Trentino Gardasee

La Bella Italia! Unzählige Motorradfahrer finden Gefallen an Touren auf diesem Stiefel. Und das hat gute Gründe! Es ist nicht nur das legendäre „la dolce vita“. Es sind auch das Essen, die Sprache, die Lebensart. Natürlich auch die grandiosen Landschaften und Straßen, über die wir oft genug schimpfen, sie aber dennoch wann immer es geht aufsuchen. Im Pässe Atlas Italien sind&nbsp;selbstverständlich alle Pässe und Höhenstraßen Highlights enthalten, die vor allem im Norden des Landes zuhauf locken.
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Pässe- & Motorrad Atlanten

204 Pässe und Panoramastraßen

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PÄSSE ATLAS Italien

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Vier Pässe für Puristen

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Vier Pässe für Puristen

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